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http://bdm.ufmt.br/handle/1/2002| Tipo documento: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Análise de sensoriamento remoto para investigação do planejamento urbano da rede viária do município de Cuiabá-MT |
| Autor(es): | Colombo, Sanielen |
| Orientador(a): | Chegury, Juliana Queiroz Borges de Magalhães |
| Membro da Banca: | Chegury, Juliana Queiroz Borges de Magalhães |
| Membro da Banca: | Baltar, Marina Leite de Barros |
| Membro da Banca: | Nunes, Renata Conciani |
| Resumo : | A flexibilização do perímetro urbano das cidades é altamente utilizada pelo governantes municipais ao longo dos anos por meio das ampliações ocorrem muitas vezes sem embasamento técnico e visando os interesses políticos e econômicos muitas vezes do mercado imobiliário e fundiário. Dessa forma estimula um processo de dispersão da expansão urbana no município proporcionando assim efeitos negativos nos aspectos sociais, econômicos e ambientais. A presente pesquisa desenvolveu um estudo de caso do município de Cuiabá/MT, no período entre 2000 e 2020, com o objetivo de investigar o crescimento populacional do município identificar a importância associados à flexibilização do perímetro urbano e também o impactos da implementação dos núcleos habitacionais populares e condomínios horizontais na hierarquização viária, exibindo assim a relevância do monitoramento do uso e ocupação do solo. O estudo investiga à flexibilização do perímetro urbano do município avaliando o papel da legislação e do planejamento urbano e analisando a evolução do crescimento urbano. A metodologia da pesquisa é estruturada através da análise de imagens de satélites com auxílio de técnicas e ferramentas SIG. Pela metodologia da classificação de imagens de sensoriamento remoto utilizados na produção de mapas temáticos de cobertura do solo. Os resultados obtidos para Cuiabá permitiram demonstrar a evolução urbana do município no período de 20 anos analisado e, evidenciam que as ampliações do perímetro urbano tiveram influências significativas sobre o processo de expansão urbana. Por fim as principais características da construção dos condomínios horizontais ou núcleos habitacionais populares tendem a localizar-se fora da área central da cidade e assim impulsionam o crescimento populacional. |
| Palavra-chave: | Expansão urbana Qgis Condomínios horizontais Hierarquização viária |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Instituição: | Universidade Federal de Mato Grosso |
| Sigla da instituição: | UFMT CUVG - Várzea Grande |
| Departamento: | Instituto de Engenharia – Várzea Grande |
| Programa: | Engenharia de Transportes - CUVG |
| Referência: | COLOMBO, Sanielen. Análise de sensoriamento remoto para investigação do planejamento urbano da rede viária do município de Cuiabá-MT. 2021. 62 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Transportes) - Faculdade de Engenharia, Universidade Federal de Mato Grosso – Campus Universitário de Várzea Grande, Cuiabá, 2021. |
| Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://bdm.ufmt.br/handle/1/2002 |
| Data defesa documento: | 19-Oct-2021 |
| Aparece na(s) coleção(ções): | Engenharia de Transportes - Várzea Grande |
Arquivos deste item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| TCC Sanielen Colombo.pdf | 7.1 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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