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http://bdm.ufmt.br/handle/1/688
Tipo documento: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título: | Logística reversa : estratégia para subutilização de pneus e os processos de mitigação dos impactos ambientais |
Autor(es): | Silva, Elaine Rosa da |
Orientador(a): | Silva, Fernanda Pereira |
Membro da Banca: | Silva, Fernanda Pereira |
Membro da Banca: | Ferreira, Heitor Lopes |
Membro da Banca: | Desidério, Paulo Henrique Martins |
Resumo : | O sistema de logística reversa no Brasil é um caminho para solucionar problemas de impactos ambientais, em especial quando se trata de pneus inservíveis e servíveis. Desta forma, a logística reversa - LR por meio de suas técnicas proporcionam destinos ambientalmente adequados aos pneus que não possuem mais utilidades. Neste sentido, pretende-se saber como funciona os processos de logísticas reversa de pneus servíveis e inservíveis, por meio das formas de coleta, tratamento e destino final dos resíduos pneumáticos na empresa Mundial e Vulcanização de Pneus, Localizada na região de Rondonópolis -MT. Deste modo, analisar também os dados em nível nacional com base no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis - IBAMA, considerado um importante órgão para preservação do meio ambiente de forma eficiente. Sendo assim, conhecer também os processos de LR da Reciclanip uma entidade que trabalha em prol do meio ambiente, por meio de coletas e destinação final dos pneus inservíveis. Assim, o objetivo do trabalho é analisar as estratégias de LR, por meio de coletas, tratamentos e destinação final de pneus servíveis e inservíveis em nível Nacional e especificamente no município de Rondonópolis -MT entre os anos de 2015 a 2017. Frisando que os processos de metodologia se deram acerca de uma abordagem qualitativa com aplicação de um estudo de caso na empresa Mundial e Vulcanizações de Pneus, e os resultados encontrados mostraram o cumprimento de meta e destinação final dos resíduos sólidos pneumáticos de forma ambientalmente adequada. |
Resumo em lingua estrangeira: | The reverse logistics system in Brazil is a way to solve problems of environmental impacts, especially when it comes to waste and serviceable tires. In this way, the reverse logistics - LR through its techniques provide environmentally appropriate destinations for tires that have no more profits. In this sense, we intend to know how the processes of reverse logistics of servable and inservable tires, through the forms of collection, treatment and final destination of the pneumatic waste in the World-wide company and Vulcanization of Tires, located in the region of Rondonópolis -MT. In this way, also analyze data at the national level based on the Brazilian Institute of Environment and Renewable Resources - IBAMA, considered an important organ for preservation of the environment in an efficient way. Therefore, to know also the LR processes of Recyclip an entity that works in favor of the environment, through collection and final disposal of waste tires. Thus, the objective of the study is to analyze LR strategies, through collection, treatment and final destination of tires servable and inservice at National level and specifically in the municipality of Rondonópolis -MT between the years 2015 to 2017. Emphasizing that the processes of methodology were based on a qualitative approach with application of a case study in the World company and Tire Vulcanisations, and the results found showed the accomplishment of goal and final destination of solid wastes in an environmentally adequate way. |
Palavra-chave: | Logística reversa Resíduos de pneus Reaproveitamento de resíduos |
Palavra-chave em lingua estrangeira: | Reverse logistic Tire waste reuse of waste |
CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Instituição: | Universidade Federal de Mato Grosso |
Sigla da instituição: | UFMT CUR - Rondonopólis |
Departamento: | Instituto de Ciências Humanas e Sociais (ICHS) – Rondonópolis |
Programa: | Administração - CUR |
Referência: | SILVA, Elaine Rosa da. Logística reversa: estratégia para subutilização de pneus e os processos de mitigação dos impactos ambientais. 2018. 34 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Administração) – Universidade Federal de Mato Grosso, Instituto de Ciências Humanas e Sociais, Rondonópolis, 2018. |
Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
URI: | http://bdm.ufmt.br/handle/1/688 |
Data defesa documento: | 17-Oct-2018 |
Aparece na(s) coleção(ções): | Administração - Rondonópolis |
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